Nu har det kommit en ny metod att mäta bilarna bränsleförbrukning. Denna kallas för WLTP. Efter åratal av kritik att ingen någonsin kom ner i de angivna bränsleförbrukningssiffrorna togs en ny mall fram till slut. Denna har som målsättning att vara lite mer realistisk och informera om vad en normal bilförare har att vänta om denne köper bilen. Likt tidigare så kan inget system matcha exakt därför att alla kör olika och har olika lokala förhållanden. Denna metod ska i allafall pricka lite mer rätt som sagt. Kanske blir nu bilköparna lite mindre besvikna än tidigare, många var dock medvetna och visste att siffrorna var låga. Tidigare liksom nu så är bästa sättet att använda dessa siffror att jämföra olika bilar för det är då som systemet kommer till sin rätt. Tilverkarna ska ju i alla fall testköra bilerna och mäta förbrukningen under dessa tester på lika sätt. När man nu får lite mer realistisk testcykel för körning så blir alla fall allt förhoppningsvis lite mer realistiskt. Under en övergångsperiod så nyttjas både de gamla systemet och det nya för att berökna fordonsskatten, under denna period är det då det lägre värdet som man får använda.